предлогают митсубиси галант 1995, автомат, правый руль.Владельцы этой модели , скажите, стоит оно того или нет

Здравствуйте ВСЕМ!!!
НУЖНА ПОМОЩЬ!!!
Кто-нить можеть прислать или дать ссылку где можно найти электросхему Галанта 89г.в.
ОЧеннь нада, ПЛИЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ ХЕЛП МИ !!!!!!!!!!!!!!!!

Помогите, что-то со сцеплением на Кольте Мицубиши!
Пропало сцепление на морозе, как будто выжатое примерзло. Передачи все включаются, нет ни хруста ни скрипа, выжимается сцепление по ощещегию так же как обычно, педаль ходит так же, отпускаю на передаче сцепление, а она ни глохнет, ни едет, как будто я его не отпустила. Заводится с пол оборота.
На сервисе сказали что надо менять диск сцепления, корзину и выжимной. Машина год выпуска 2004, купила новую в кредит январь 2005 года. Пробег 27000 км. Сделала сервис после появления этой проблемы, один день все работало как надо, а потом опять - постояла на морозе 4-5 часов. Сейчас на сервисе в тепле стоит сутки, но не стало работать. Говорят мастера, что это не гарантийный случай. Разводят? Помогите, машина эта не первая, сцепление сжечь не могла - 100%!!! мой номер телефона - 7-911-703-27-73

говорят у галанта слабая подвеска, если кто что знает расскажите

Хочу приобрести митсубиси Галант 98-2000 года выпуска
с Левым рулём и механ коробкой ( Тёмных тонов )
В отличном состоянии ухоженный автомодмль .
За предоставленную информацию буду благодарен

Добрый день!
Подскажите мне пожалуйста. Я хочу купить митсубиси галант 98 г. Но я незнаю насколько он дорог в обслуживании и по запчастям. И чем отличается американец от европейского галанта. И что лучше взять?? Спасибо.

Господа и дамы, кто скажет где найти тюнинг кузова на Галант 2000г. зарание благодарен!!!

а в каком месте на этом сайте картинки сложены??

Являюсь хозяином Галанта уже почти год! И так машина 1997 года,мотор 2,5 бензин АКП. Подвеска работает хорошо,но слишком мягкая, и после 130 машина начинает сильно гулять, не так давно полетела коробка, в сервисе сказали что срезало шлейци на гидротрансформаторе и что это нормально для митсубиси вообще! Вобщем то машина мне нравится но с подвеской надо что-то делать! до этого была старенькая мазда кседос6 вещь! только запчасти дорогие да и мотор слабоват!

пришлите пожалуста мне на меил всьо по Mitsubishi -Galant 1.8 ремонт и експлуатация на мой мейл ПЛизЗЗЗЗЗ!

Где можно почитать о Галанте последнего поколения и куить его?

Rashifruite pozhalusta GLSI,chto eto takoe?

У меня Mitsubishi Galant 1.8i 1995 г. В сырую погоду на холостом ходу глохнет двигатель (не держит обороты).Через несколько дней все прекращается и работает нормально. В чем может быть причина?

WWW.MITSUB.RU забыли упомянуть!!!

Маршрутные Компьютеры Mitsubishi

Galant / Legnum EA-EC до 2005 г.выпуска

Galant E32-32A-33-35-39

Простота установки! - штатные часы!!
Фотографии можно посмотреть на сайте!

http://user.rol.ru/~amigo3/index.htm

Куплю галант 1997г-1998г для себя был ваз-2112 продал, кроме галанта другую не хочу, прошу предложите что небуть. Спосибо

Продам Галант, 98г.в., модель 99г, серебро,седан,2л турбодизель, 6л на 100 км, МКПП, 4 SRS, ABS, клима, полн. электропакет, чип ключ, сигнализация, музыка, велюр+дерево, туманки, гисловед, пробег 84 т. км, без пробега по РФ! идеальн сост. 12700$ 964-21-44, 8-916-675-56-68 Олег

Помогите найти колесный диск на Galant 2000 г. R15 144,3x4xj6 12-ти лучевой. Свой расколол, обзвонил все разборки - тишина. Может быть у кого нибудь завалялся. Если нужна фотка - вышлю.

Летом купил Галант 93-го,внешнее состояние идеальное, салон тоже в отличном состоянии, двигатель V6 не турбованный,требует ремонта. Не знаю че делать, либо ремонтировать, либо менять на контрактный, и не знаю турбованный или обычный, может кто подскажет? Пишите на электронный адрес.
P.S. Рэйвен, напиши мне сколько будет стоить ремонт и в общем может какие советы дашь!

Летом прошлого года по случаю приобрел Galant VR-4 "седьмого поколения" 1995 года за 1800$. Двигатель 6А12Т - V6, 2 литра + две турбины. Полный привод, 4WS, "автомат" (жаль, что не на коробке...). Предыдущие владельцы аппарат ушатали знатно - машина не на ходу. Предварительный беглый осмотр показал, что проще и дешевле поставить "контрактный" мотор, чем реанимировать старый. Неизвестно, в каком состоянии "автомат", ходовка и вся та электроника, что напичкана в аппарат. Те, кто юзал сей девайс, относились к нему откровенно по-скотски - гоняли в хвост и в гриву, "ремонт" силами неведомого мне (не иначе как пьяного) "дяди Васи" только добивал и калечил Супер-Галанта. В силу определенных обстоятельств машиной начали заниматься только сейчас, к лету надеемся подвести последнюю черту - покрасить всю машину в новый цвет (сейчас она белая, станет скорее всего черной или темно-зеленой). Будет составлен подробный отчет о восстановлении автомобиля с фотографиями. Надеюсь, этому VR-4 суждено еще долго бегать по дорогам России.